blog de l'équipe du Comparateur de vols Trabber

Le modèle économique de la compagnie aérienne low cost ne souffre aucune exception : même un passager qui s’évanouit en vol devra passer à la caisse si une modeste collation lui est servie. C’est ce qui est arrivé récemment à un passager du vol Ryanair FR 1286 Marseille-Edinbourg, un incident que rapporte le Herald Scotland.

Un passager, âgé d’une cinquantaine d’années, s’évanouit au bout d’une heure de vol, sensiblement à mi-parcours. Le personnel de cabine demande s’il y a un médecin à bord. Deux docteurs se présentent et demandent la trousse de secours du bord. Celle-ci n’est d’aucune utilité, offrant en tout et pour tout des bandages et des comprimés pour le mal de l’air. Le défibrilateur cardiaque que la plupart des compagnies embarquent sur leurs avions, même si cela n’est pas obligatoire, ne fait pas partie du lot de bord chez Ryanair.

Heureusement pour le passager, cet équipement qui a déjà sauvé plusieurs vies lors de voyages aériens, n’est pas nécessaire. Les médecins ont diagnostiqué une hypoglycémie. Ils suggèrent au passager malade de prendre quelques biscuits accompagnés de thé.

source: Le Point

La compagnie aérienne de Dubaï affiche une santé insolente et envisage de se doter d’une flotte de 120 A380, elle en détient déjà 90.

Emirates voit grand. La compagnie aérienne de Dubaï qui compte près de 90 A380 envisage de se doter d’une flotte de près de 120 appareils. Dans une interview accordée à l’agence Reuters, le président de la compagnie aérienne, Tim Clark, a indiqué : «Nous avons besoin de 120 appareils. Nous n’avons pas pu les commander, car cela faisait trop pour ici, l’aéroport actuel de Dubai». La volonté d’expansion de la compagnie aérienne est donc, pour l’heure, bridée par un manque d’espace à l’aéroport de Dubaï.

Le groupe de transport aérien avait déjà surpris le secteur en juin en annonçant une augmentation de près d’un tiers de sa commande d’A380 pour la porter à 90 exemplaires.

source: Le Figaro

Les compagnies aériennes devraient réduire leurs vols de 50% mardi à l’aéroport d’Orly et de 30% aux aéroports de Roissy et de Beauvais, annonce la Direction générale de l’aviation civile (DGAC).

Les syndicats CGT et CFDT de l’aviation civile ont en effet appelé à s’associer à la journée de grèves et de manifestations du 12 octobre contre le projet de réforme des retraites.

Parallèlement, six syndicats d’Air France ont appelé à une grève de 24 heures mardi. Le préavis de grève à Air France court de minuit ce lundi à minuit le 12 octobre.

Les passagers volant sur Singapore Airlines vont pouvoir profiter de services d’accès à Internet en vol et de téléphonie mobile à partir du premier semestre 2011. Les A380 au départ de Paris en seront équipés.

Ces services d’accès Internet et de téléphonie mobile seront fournis via Onair en s’appuyant sur les liaisons satellites d’Inmarsat, SwiftBroadband.

« Nous sommes absolument ravis d’être parvenus à un accord dont la portée sera très significative, avec une compagnie aussi réputée que Singapore Airlines . Cet accord envoie un signal fort à l’ensemble de l’ industrie, affirmant la maturité du marché de la connectivité au profit des passagers et la nécessité pour les compagnies souhaitant demeurer compétitives de proposer ces services à bord de leurs avions » a déclaré M Ian Dawkins, Président-Directeur Général de OnAir.

Le constructeur aéronautique Boeing est sous le feu des critiques de compagnies aériennes américaines à propos des garanties dont bénéficient leurs concurrentes étrangères lors de l’achat d’avions Boeing, affirme le Wall Street Journal lundi.

Ces compagnies, regroupées au sein de l’Association américaine de transport aérien (ATA), dénoncent les garanties dont bénéficient des compagnies aériennes étrangères de la part d’agences gouvernementales américaines, comme l’Export-Import Bank, pour l’achat d’appareils Boeing.

Elles ne citent pas directement Boeing mais reprochent à ce système de renforcer la concurrence étrangère au détriment des compagnies américaines qui ne peuvent en bénéficier.

La compagnie aérienne low cost Air Berlin lancera l’été prochain quatre vols directs par semaine entre Berlin – Tegel et New York – JFK.

Le début du programme d’été 2011 de la compagnie allemande verra l’apparition de quatre vols hebdomadaires directs entre Berlin et New York, Air Berlin opérant ces vols les lundi, mercredi, vendredi et dimanche entre le 1er mai et le 28 octobre. Les départs depuis l’aéroport Tegel à Berlin s’étaleront entre 10h00 (lundi et mercredi), 13h00 (dimanche) et 13h45 (vendredi), tous les vols retours quittant New York à 17h40 pour se poser dans la capitale allemande le lendemain à 7h30. L’aller simple est proposé à partir de 219 euros TTC.

source: Air Journal

Air Algérie comptera bientôt un nouveau concurrent sur sa ligne directe Alger-Pékin. Selon le site d’information en ligne Algérie 360°, la compagnie aérienne chinoise Hainan Airlines a reçu toutes les autorisations nécessaires de la part des autorités algériennes et affrètera incessamment sous peu un Airbus A330 entre les deux capitales.

Obligée d’aligner ses prix sur ceux du marché comme l’exige l’aviation civile algérienne -Air Algérie propose une desserte sur Pékin pour environ 830 euros-, Hainan Airlines a décidé de jouer sur les points noirs de la compagnie algérienne, la qualité et la ponctualité. En effet, Air Algérie a souvent été décriée par ses clients pour des problèmes récurrents de ponctualité, sans que des justifications ou des indemnisations ne leurs soient proposées.

source: Air Journal

La compagnie aérienne Kenya Airways a été mise en examen mercredi, en tant que personne morale, dans le cadre de l’enquête sur le crash en mer en janvier 2000 d’un Airbus A310 peu après son décollage de l’aéroport d’Abidjan (Côte d’Ivoire), a-t-on appris de sources judiciaires. Cent soixante neuf personnes, dont trois Français, avaient été tuées.

La compagnie aérienne a été mise en examen pour « homicides et blessures involontaires », a-t-on précisé de mêmes sources. « Nous contestons toutes les charges de la manière la plus formelle. Les pilotes étaient formés y compris chez Airbus. Tout cela procède d’une expertise non contradictoire et réalisée d’une manière unilatérale que nous contestons », a déclaré à la presse Me Patrick Maisonneuve, l’avocat de la compagnie aérienne.

Après les grandes compagnies traditionnelles, ce sont au tour des low cost de suivre le mouvement de consolidiation : Southwest Airlines, le géant américain du low cost rachète la compagnie aérienne Air Tran pour 1,04 milliard de dollars en cash et en action.

La tendance de ces dernières années avec les rapprochements entre grandes compagnies traditionnelles (Fusion entre United et Continental, Lan Chile et la brésilienne TAM ou British Airways et Iberia rien que cette année) va-t-elle gagner les low cost ?

En tous les cas, la plus grande compagnie au monde par le nombre de passagers transportés (101,4 millions de passagers contre 85,7 millions pour le numéro deux American Airlines selon l’Association internationale de l’aviation IATA) va mettre la main sur Air Tran, compagnie américaine elle-aussi à bas prix et basée à Orlando en Floride.

source : Air Journal

Ras al-Khaimah, membre de l’Etat des Emirats arabes unis, a annoncé dimanche la relance de sa compagnie aérienne RAK Airways après près de deux ans d’inactivité en raison de la crise économique.

« Le moment est bien choisi pour faire un retour spectaculaire sur le marché », a déclaré le président de la compagnie, cheikh Omar ben Saqr al-Qassimi, lors d’une conférence de presse, à Ras al-Khaimah.

« RAK Airways jouera un rô le crucial dans le développement de Ras al-Khaimah », a-t-il ajouté, précisant que l’émirat veut quadrupler le nombre de touristes qui la visitent d’ici 2012 et porter le nombre de chambres des hôtels cinq étoiles de 1.400 à 7.500 à cette date.

La compagnie va reprendre ses vols le 10 octobre avec deux Boeing 737-400 loués, a indiqué son directeur exécutif Omar Jahameh. Elle doit desservir dans un premier temps Jeddah en Arabie saoudite et Calcutta en Inde.