blog de l'équipe du Comparateur de vols Trabber

Le première compagnie aérienne allemande Lufthansa veut reprendre certaines recettes des compagnies à bas coûts, notamment sur ses liaisons européennes, dont les tarifs sont « trop élevés », affirme mardi son vice-président Klaus Franz.

Lufthansa veut « reprendre certains éléments précis du modèle des compagnies low-cost dans certains domaines », explique M. Franz dans une interview mardi au quotidien Die Welt.

La compagnie compte notamment augmenter la densité de sièges sur les vols européens, en amincissant leurs dossiers, réduire l’espace réservé aux cuisines et aux vestiaires, et repenser l’offre de restauration à bord.

Les boissons et en-cas à bord resteraient toutefois gratuits, selon M. Franz.

Lufthansa, durement touchée par la crise, a lancé dans toutes ses divisions et filiales de vastes programmes d’économies. La compagnie vise une réduction de 40% de ses coûts unitaires dans les deux prochaines années, précise Klaus Franz.

D’autre part, le vice-président de Lufthansa estime que 2010 sera une année « difficile » pour la compagnie allemande.

Le service FlyNet offrira aux passagers des vols Lufthansa des services d’envoi d’emails et de SMS via mobile ainsi qu’un accès WiFi ultra-rapide.

Flynet avait été mis en service en 2003 avant d’être remplacé par le service Connexion by Boeing trois ans plus tard.

FlyNet devrait être ressuscité d’ici la fin du premier semestre 2010 grâce à un nouveau contrat avec Panasonic.

Lufthansa deviendra ainsi la première compagnie aérienne à proposer à ses clients le service haut débit eXConnect.

Lufthansa a indiqué que la compagnie prévoit plusieurs « modes facturation » pour le service tel qu’un taux horaire ou un tarif au mois.
Les passagers pourront également utiliser leurs points de fidelité du programme Miles&More de Lufthansa pour accéder au réseau.

Le nouveau service FlyNet offrira un accès  GSM/GPRS afin d’envoyer des SMS et de se connecter à Inetrnet via des smartphones, PDA, iPhones ou Blackberry.

Les grandes manœuvres se poursuivent dans le ciel européen. Lufthansa a annoncé hier qu’elle détenait 90 % d’Austrian Airlines. Ce rapprochement a été rendu possible par l’accord fin août de la Commission européenne, au terme d’un marathon de plus d’un an. Outre son accord à un tel rachat, Bruxelles a validé le soutien apporté par l’État autrichien à sa compagnie nationale, à hauteur de 500 millions d’euros. Au total, l’opération n’aura coûté que 220 millions d’euros à Lufthansa. Cette somme comprend le prix de son offre publique d’achat et les 366 268 euros symboliques versés pour racheter la part de l’État autrichien.

source: lefigaro

Lufthansa va proposer, à partir de fin septembre, à ses clients des vols supplémentaires vers les Etats-Unis et Porto Rico grâce à un accord de partage de code avec la compagnie aérienne américaine JetBlue.