blog de l'équipe du Comparateur de vols Trabber

La compagnie aérienne low-cost espagnole, Vueling, a annoncé le lancement, à partir du 26 octobre courant, d’une liaison aérienne entre les villes de Séville (Sud de l’Espagne) et Casablanca.
Il s’agit de la troisième liaison aérienne assurée par cette compagnie entre le Maroc et l’Espagne, après celles déjà opérationnelles reliant Barcelone (Nord-est) à Marrakech et à la capitale économique du Royaume, précise Vueling dans un communiqué.

Vueling sera l’unique compagnie arienne assurant des vols directs entre la capitale andalouse et la capitale économique du Royaume, souligne la même source.

L’enregistrement en libre-service dan six aéroports internationaux, dont l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle, est en hausse de 20% sur un an.
Selon la quatrième enquête annuelle sur le libre-service (Passenger Self-Service, PSS) de la SITA, l’un des spécialistes mondiaux des communications et solutions informatiques pour le transport aérien, et de la revue ATW (Air Transport World), 67% des passagers de ces aéroports ont effectués leur réservation en ligne.

Le succès grandissant de l’enregistrement en libre-service, soit +20% sur les douze derniers mois, montrent les voyageurs veulent gagner du temps avant de prendre l’avion. D’ailleurs, parmi les améliorations que souhaitent voir les personnes interrogées lors de leur présence dans un aéroport, viennent en priorité les contrôles de sécurité (18,2%), le temps d’attente dans l’aéroport avant le départ du vol (14,8%) ou encore l’attente au niveau de la réception des bagages (9,3%).

La Compagnie aérienne libyenne, Libyan Airlines, a signé jeudi à Tripoli un accord avec l’entreprise française en communication « One Air » pour équiper ses sept nouveaux Airbus A320, qu’elle réceptionnera au cours de l’année 2010, des prestations de téléphonie mobile et d’Internet.

Les avions de la Libyan Airlines assureront des liaisons avec l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique, indique-t-on de source proche de la compagnie aérienne.
Avec ces prestations, la Libyan Airlines sera la première compagnie en Afrique à avoir annoncé son intention d’offrir des prestations d’Internet et de téléphonie mobile à ses clients. Ainsi, les voyageurs pourront effectuer des appels téléphoniques, envoyer des messages SMS par le biais de leurs portables en plus de l’utilisation d’Internet avec l’envoi et la consultation des messages électroniques.

La signature de cet accord s’est déroulée en marge de la troisième édition du Salon libyen de l’aéronautique « LAVEX »2009 qui a pris fin ce jeudi à l’aéroport de Maatigua à Tripoli.

Le service FlyNet offrira aux passagers des vols Lufthansa des services d’envoi d’emails et de SMS via mobile ainsi qu’un accès WiFi ultra-rapide.

Flynet avait été mis en service en 2003 avant d’être remplacé par le service Connexion by Boeing trois ans plus tard.

FlyNet devrait être ressuscité d’ici la fin du premier semestre 2010 grâce à un nouveau contrat avec Panasonic.

Lufthansa deviendra ainsi la première compagnie aérienne à proposer à ses clients le service haut débit eXConnect.

Lufthansa a indiqué que la compagnie prévoit plusieurs « modes facturation » pour le service tel qu’un taux horaire ou un tarif au mois.
Les passagers pourront également utiliser leurs points de fidelité du programme Miles&More de Lufthansa pour accéder au réseau.

Le nouveau service FlyNet offrira un accès  GSM/GPRS afin d’envoyer des SMS et de se connecter à Inetrnet via des smartphones, PDA, iPhones ou Blackberry.

Sur cinq à six ans, l’industrie aéronautique française veut obtenir 800 millions d’euros pour compléter ses recherches sur les avions qui verront le jour à partir de 2020 et compte sur le grand emprunt pour financer ses travaux. Cette somme est jugée « raisonnable », au vu de l’enjeu que constitue le maintien de l’avance technologique française face à l’émergence d’une industrie russe et chinoise, a souligné, jeudi 8 octobre, le directeur général d’Airbus, Fabrice Brégier, devant l’Association des journalistes professionnels de l’aéronautique et de l’espace (AJPAE). Russes et Chinois ont en effet décidé de s’attaquer au duopole Airbus-Boeing sur le créneau des avions moyens courriers, de 110 à 220 sièges, qu’ils se partagent avec l’A320 et le 737.

source: lemonde

Les compagnies sont face à une crise qui les oblige à s’adapter pour ne pas sombrer comme leur consœur SkyEurope en faillite depuis septembre dernier. Ryanair, la compagnie irlandaise leader des low-cost en Europe, a annoncé des pertes record de 101,5 millions d’Euros au troisième trimestre de l’année 2008, et Michael Cawley, DG délégué, d’ajouter : « Il est hautement improbable que Ryanair dégage le moindre profit cette année (2009), à moins d’une chute « vertigineuse » des prix du pétrole au cours du quatrième trimestre ». Cette situation est renforcée du fait que nous entrons dans une période particulièrement délicate, à savoir la saison hivernale, qui sonne la fin des vacances et des voyages touristiques. Les analystes du secteur annoncent que « d’autres compagnies à bas coûts vont avoir du mal à passer l’hiver », et Michael O’Leary, PDG de Ryanair, avait déjà prédit qu’il y aurait un « bain de sang » parmi les low-cost.

source: usinenouvelle

La compagnie aérienne United Airlines a commencé à déployer une connexion Wi-Fi a bord de ses appareils. Plus précisément 13 Boeings 757 assurant le trajet entre la Californie et New York devraient être connectés à la Toile à la mi-novembre. Cette offre se base sur la technologie Gogo de Aircell qui permet de transformer l’avion en hotspot Wi-Fi au sein duquel les passagers se partagent une connexion 3G.

Les passagers disposant d’un ordinateur portable ou d’un netbook paieront cet accès 13 dollars tandis que les mobinautes souhaitant surfer depuis leur smarpthone devront débourser 8 dollars. La compagnie aérienne précise que les appels par voix sur IP seront interdits et ce, afin de ne pas perturber les autres clients. United Airlines lance son service à l’essai avant d’analyser les retours des premiers clients. Si l’expérience s’avère positive, la technologie pourrait être déployée à l’ensemble de ses vols.

La compagnie aérienne Royal Dutch Airlines est née le 7 octobre 1919 et se proclame la plus vieille compagnie au monde qui opère toujours sous le même nom.

Il est vrai que les Pays-Bas ont toujours été un nation commerçante et que les voyageurs hollandais parcouraient le monde entier. Le premier vol de KLM a eu lieu le 7 octobre 1920 depuis l’aéroport de Croydon à Londres vers Amsterdam.

La compagnie a commencé à opérer des vols commerciaux à horaires fixes à partir de 1921 et des vols intercontinentaux en 1929 (vers les Indes Néerlandaises).

Ces vols sont restés pendant plusieurs années les plus longs vols au monde.

La première compagnie aérienne espagnole Iberia étudie de rendre payant l’enregistrement des bagages en soute à ses passagers, un modèle traditionnellement utilisé jusqu’ici par les compagnies à bas-coûts, a déclaré mercredi une porte-parole.

« C’est à l’étude, mais nous ne savons pas si cela va affecter tous les passagers ou quand cela va être mis en place », a déclaré une porte-parole.

Le quotidien El Mundo affirme, citant un document interne, que la compagnie va faire payer au moins 15 euros l’enregistrement de la première valise à partir du 20 octobre.

Le fait de faire payer les bagages en soute est une pratique commerciale employée notamment par les compagnies à bas-coûts.

« Beaucoup de voyageurs veulent voyager à des prix très bas, et un des moyens d’y parvenir est de fractionner le produit » commercialisé, a déclaré la porte-parole, qualifiant cette évolution de tendance suivie par l’ensemble du secteur, alors que l’américain American Airlines fait payer l’enregistrement d’un deuxième bagage.

L’aéroport international Antonio Carlos Jobim (GIG – Galeao) sera privatisé et modernisé dans le cadre de la récente attribution des jeux Olympiques d’été de 2016.

La date et les modalités de la privatisation seront dévoilées par les autorités brésiliennes en charge du dossier (le Conseil National de Désétatisation) à une date ultérieure.

Rio de Janeiro sera la première ville d’Amérique du Sud à accueillir les Jeux Olympiques d’été. L’attribution des JO à la ville côtière brésilienne au détriment des villes de Chicago, Madrid et Tokyo a cependant été critiquée par des membres du Comité international olympique, notamment quant à la qualité de ses infrastructures aéroportuaires.

La privatisation de l’aéroport international de Rio avait été évoquée l’année dernière par Sergio Cabral, gouverneur de l’état de Rio de Janeiro qui avait conditionné la vente à une amélioration des infrastructures et des services fournis par la plateforme.