blog de l'équipe du Comparateur de vols Trabber

Qatar Airways vient d’annoncer le lancement de vols quotidiens vers le Brésil et l’Argentine, puisque la compagnie s’est posée pour la première fois en Amérique du Sud. La plus grande ville du Brésil, Saõ Paulo ainsi que la capitale argentine Buenos Aires, ont rejoint le réseau de destinations de la compagnie, portant le nombre de villes desservies à 92 dans le monde sur cinq continents.

Ces deux nouvelles lignes marquent la fin d’un programme de développement de cinq mois qui a vu le lancement de Bangalore, Copenhague, Ankara, Tokyo et Barcelone. M. Akbar Al Baker, Président Directeur Général de Qatar Airways, a expliqué que les ouvertures de Saõ Paulo et Buenos Aires étaient des événements historiques pour Qatar Airways, et contribuaient à la consolidation des liens économiques entre le Qatar, le Brésil et l’Argentine.

« Il y a tout juste treize ans, Qatar Airways a entrepris un projet ambitieux en lançant une compagnie dont le réseau s’étendrait très loin et qui offrirait le meilleur niveau de service  » a-t-il expliqué. « Je suis fier de dire que nous avons réussi un exploit remarquable en étendant notre service 5 Etoiles à l’Amérique du Sud jusqu’en Argentine et au Brésil, portant ainsi le nombre total de nos destinations à 92 sur cinq continents. Il s’agit donc d’un moment exceptionnel pour Qatar Airways et toutes ses équipes. »

source: I-Voyages

Tous les voyageurs sur le réseau domestique indien doivent maintenant payer une taxe de 10,3 pour cent de la valeur brute du billet d’avion ou de 103 INR (2,21 $ US): la valeur la plus faible des deux sera appliquée.

Tous les voyageurs internationaux en classe économique devront payer une taxe de 10,3 pour cent de la valeur brute du billet ou de 515 INR (11,05 US $ ): la valeur la plus faible des deux sera appliquée.

Les frais de carburant et et de trafic sont intégrés dans la valeur brute du billet. Les frais de service aux passagers et les taxes aéroport ne sont pas inclus.

Auparavant, seuls les passagers voyageant en classe affaires et première devaient payer cette taxe de 10,3 pour cent de la valeur brute des billets.

La nouvelle directive imposée par le ministère des Finances s’applique aux billets vendus, émis et ré-émis à partir du 1er juillet 2010.

Les dirigeants des compagnies aériennes, ne savent pas encore clairement si cette taxe s’applique sur les billets émis à l’étranger.

«En l’absence d’indications claires, nous appliqueront cette taxe pour les billets émis à l’étranger» a confié Bharat Madevan, directeur de régional de Jet Airways pour l’Asie du Nord, à notre magazine Business Traveller.

source: BusinessTravel

Une nouvelle compagnie aérienne africaine est née, Air Guinée International, basée à Conakry et qui devrait débuter ses opérations en septembre prochain.

Huit ans après la disparition de la compagnie nationale Air Guinée, le pays se voit enfin doter d’une compagnie aérienne. Fruit de la collaboration entre le China International Fund et le gouvernement local, qui détiendra 30% des parts, Air Guinée International verra son premier avion décoller le 9 septembre en direction de Dakar au Sénégal pour une liaison quotidienne. Bamako au Mali sera la destination suivante, avant le lancement d’autres routes vers l’Afrique de l’Ouest (Abidjan, Freetown et Accra), et surtout le premier vol direct entre la région et la Chine dès novembre prochain.

Air Guinée International aura une flotte composée d’Airbus avec seulement deux avions au départ, un A320 et un A340. Elle viendra concurrencer sur l’aéroport de Conakry des compagnies telles qu’Air France, Brussels Airlines, Royal Air Maroc ou Ethiopian Airlines.

source: Air Journal

L’appareil effectuait un « vol d’acceptance » quand il s’est abîmé en Méditerranée au large des Pyrénées-Orientales le 27 novembre 2008. Les sept hommes à bord, tous des professionnels de l’aviation, avaient été tués.

Loué à Air New Zealand par la compagnie XL Airways Germany, il devait être restitué à la compagnie néo-zélandaise. Il venait de subir à Perpignan une visite de nettoyage et de peinture.

Un rapport d’étape du bureau d’enquêtes analyses de l’aviation civile (BEA), chargé de l’enquête technique, avait déjà estimé en février en se fondant sur l’exploitation des deux boîtes noires (paramètres de vol et conversations) que les deux pilotes allemands, supervisés par cinq Néo-Zélandais, avaient fait un « essai à basse vitesse à une altitude trop basse ».

Mardi, ce sont les conclusions d’un autre rapport, celui des experts commis pour l’enquête judiciaire que le procureur-adjoint de Perpignan, Dominique Alzeari, a divulguées. Ce rapport de Claudine Oosterlinck a été remis lundi aux juges chargés de l’information judiciaire pour homicides involontaires ouverte après l’accident.

source: AFP

La compagnie aérienne low cost AirAsia X, basée à Kuala Lumpur, prévoit de desservir les principaux hubs européens à partir de 2015, Paris faisant partie des aéroports considérés.

AirAsia X, qui opère les vols long-courriers de la low cost AirAsia, recevra à partir de 2015 les premiers des 15 Airbus A350 qu’elle a commandés. Ce renforcement de la flotte, qui comprend aujourd’hui huit Airbus A330 et A340, lui permettra de lancer son plan d’expansion vers l’Europe, où elle ne dessert pour l’instant que Londres à raison d’un vol quotidien. A L’horizon 2020, la compagnie devrait posséder 39 Airbus.

Paris, Amsterdam, Francfort et Munich font donc partie des aéroports européens envisagés par AirAsia X, encouragée par le succès de sa liaison entre Kuala Lumpur et Londres. Cette dernière, opérée sur un A340, va d’ailleurs voir sa fréquence augmenter avec l’apparition de deux vols supplémentaires le mardi et le samedi, en plus des vols quotidiens. La low cost envisage également de voler vers la côte ouest des Etats-Unis. Son réseau, outre Londres, est concentré sur l’Australie, la Chine, Taiwan, Singapour et l’Inde.

source: Air Journal

La compagnie aérienne low cost easyJet a annoncé le renforcement de ses vols entre Londres et Belfast, qui passeront à trois par jour à partir de cet automne.

La low cost anglaise avait lancé la liaison entre Londres – Luton et Belfast – George Best en janvier dernier. Cette liaison a rencontré un succès tel que la fréquence des vols va être augmentée dès le 31 octobre prochain. La route sera desservie à raison de trois vols par jour au lieu de deux, avec des départs en semaine à 7h00, 15h00 et 18h00, le vol de milieu d’après-midi étant nouveau. EasyJet espère que cette rotation additionnelle lui permettra de faire monter son trafic entre les deux villes à 270 000 passagers par an, contre 180 000 actuellement.

Il faut dire que la capitale d’Irlande du Nord semble attirer les voyageurs: avant la crise du nuage de cendres, l’aéroport George Best (aussi connu comme Belfast City) avait connu en mars en augmentation de trafic de 22,7%, la plus importante hausse de tous les aéroports britanniques.

source: Air Journal

Cafards et souris dans les cuisines, employés qui ne se lavent pas les mains, nourriture stockée à la mauvaise température: l’enquête des autorités fédérales américaines sur la qualité des repas servis par les compagnies aériennes a de quoi dégoûter.

Le quotidien américain USA Today s’est procuré les résultats de deux ans d’enquête de la Food and Drug Administration, l’autorité de sécurité alimentaire américaine, sur les pratiques des trois sociétés qui procurent les repas en vol des plus grandes compagnies aériennes américaines. LSG Sky Chefs, Gate Gourmet et Flying Food Group fournissent plus de cent millions de repas chaque année aux compagnies parmi lesquelles Delta Airlines, American Airlines ou United Airlines. Et les résultats ont de quoi vous faire passer l’envie de toucher aux sandwiches et autres salades servies en vol.

Sur 91 « cuisines » des trois sociétés inspectées, la FDA dit avoir trouvé des manquements sévères aux normes d’hygiène dans 27 d’entre elles. Par exemple, un inspecteur aurait ainsi trouvé une souris et ses excréments dans une cuisine de Sky Chefs, et un autre des cafards vivants et morts (preuve de l’utilisation d’insecticides) dans une autre cuisine de la même société. De la nourriture contaminée par la bactérie listeria auraient également été découverte.

source: Air Journal

La compagnie aérienne China Southern Airlines a ouvert dimanche une ligne aérienne entre la province du Guangdong (sud) et la région autonome ouïgoure du Xinjiang (nord-ouest), la plus longue ligne en Chine.

Un Airbus A330 en provenance de Guangzhou, capitale du Guangdong, est arrivé dimanche à 14H10 à l’Aéroport international de Kashgar dans la ville de Kashgar à l’extrême-ouest du pays, en parcourant 4 852 kilomètres en 6,5 heures et avec à bord des fonctionnaires et des hommes d’affaires pour participer à une foire commerciale d’Asie centrale et du Sud prévue lundi à Kashgar.

La compagnie aérienne a prévu de commencer ses vols aller-retour entre Guangzhou et Kashgar à partir du 15 juillet, avec une escale de 40 minutes à Urumqi, capitale du Xinjiang, pour des raisons techniques.

Le vice-président du gouvernement régional du Xinjiang Hu Wei a affirmé que le vol était d’une grande importance pour le développement des relations économiques entre le Guangdong et le Xinjiang.

source: French China

Les Emirats arabes unis (EAU), qui négociaient cette semaine des vols supplémentaires entre le péninsule arabique et la France, restent finalement sur un statu quo. Abu Dhabi qui possède Etihad Airways, s’est notamment vu refuser tout trafic supplémentaire. Emirates a refusé ce qu’on lui accordait par solidarité pour Abou Dhabi.

Rien ne va plus entre les Emirats arabes unis (EYA) et Paris, le plus en colère étant Abou Dhabi, qui possède la compagnie Etihad. En milieu de semaine, des négociations avaient lieu entre ces Etats pour renégocier un nouvel accord aérien portant sur sept vols supplémentaires entre la France et les EAU, soit plus du double de ce qui existe actuellement.
Air France ne réclamait rien, les demandes provenaient toutes d’Emirates, Etihad et Air Arabia, la low cost basée à Charjah, la plus importante du Moyen Orient et d’Afrique du Nord. Les quatre vols supplémentaires sur Paris ont tous été refusés. Seule la ligne Lyon-Dubaï aurait été accordée à Emirates, cette dernière réclamant notamment un troisième vol quotidien.

source: Air Journal

La compagnie aérienne Air New Zealand a annoncé son intention de permettre à ses passagers de recevoir emails et SMS sur leurs téléphones mobiles, iPhone et autres Blackberry, mais interdira les appels téléphoniques.

La compagnie devrait développer ce nouveau service dans ses nouveaux Boeing 777-300, qui viendront remplacer les vieux 747-400 sur des vols long-courriers d’ici le mois de novembre. Il permettra également aux passagers de se servir de leurs ordinateurs portables et de bénéficier d’une connexion internet haut-débit. Celle-ci restera d’ailleurs la connexion originale du passager, qui lui sera donc facturée par son fournisseur d’accès à internet avec les taux de « roaming » habituels – plus ceux chargés par la compagnie aérienne pour rester connecté pendant le vol.

source: Air journal